Autorizované zastoupení značky
Prodáváme přímo jako autorizovaný partner Stribor. Záruka běží od nás, ne přes prostředníka v zahraničí.
O nás
Jsme autorizovaný prodejce a servis značky Stribor pro Ústecký kraj. Sídlíme v Chabařovicích kousek od Ústí nad Labem — dost blízko na to, abyste k nám dojeli, a dost daleko od města na to, abychom měli kde jezdit.
Elektrické endura nejsou pro nás vedlejší produkt vedle spalovacích strojů. Je to jediné, co děláme — a proto víme, jak se který model chová, komu sedne a co od něj čekat po druhé sezóně.
Zákazníkům se snažíme hlavně nelhat. Když se ptáte, jestli elektrická motorka nahradí vaši spalovací, dostanete odpověď podle toho, jak a kde jezdíte — ne podle toho, co máme zrovna skladem. Někdy je odpověď „ne“.
U dětských a juniorských modelů je to podobné: rozhoduje výška jezdce, ne to, kolik kilowattů zní líp. Merlin Pro sedne dítěti mezi šesti a dvanácti lety, Kestrel Pro dospívajícímu. Koupit „s rezervou do budoucna“ se u prvního stroje většinou nevyplácí.
Co u nás dostanete
Motorku koupíte i na internetu. Rozdíl se pozná až ve chvíli, kdy něco potřebujete.
Prodáváme přímo jako autorizovaný partner Stribor. Záruka běží od nás, ne přes prostředníka v zahraničí.
Baterie, řídicí jednotku i podvozek řešíme na místě. Nemusíte stroj posílat přes půl Evropy a čekat měsíce.
Rozdíl mezi 5 kW a 13 kW se nedá vyčíst z tabulky. Přijeďte a projeďte si oba stroje — teprve pak se rozhodujte.
Držíme skladem běžně opotřebovávané díly, zbytek objednáváme přímo u výrobce.
Registrace, SPZ, potřebné řidičské oprávnění — provedeme vás tím, ať můžete legálně vyjet.
O značce
Stribor staví elektrická enduro a motokrosové stroje napříč celým spektrem — od dětských motorek po třicetipětikilowattové vrcholné modely.
Nabídka je postavená tak, aby v ní jezdec našel stroj v každé fázi: Merlin Pro pro děti od šesti let, Kestrel Pro pro dospívající, Goshawk GT pro dospělé jezdce ve verzi do terénu i na silnici, a nahoře Hawk a Eagle pro ty, kterým už předchozí modely nestačí.
Napříč řadou se opakuje stejná konstrukční logika — lithium-iontová baterie, elektrický středový motor bez spojky a řazení, terénní geometrie. Liší se hlavně velikost, výkon a kapacita baterie.
Stroje si u nás můžete osahat, posadit se na ně a projet se. Zavolejte nebo napište a domluvíme termín.